摩托車車架后懸掛與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820562587.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208198696U 公開(kāi)（公告）日 2018-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN208198696U 申請(qǐng)公布日 2018-12-07
分類號(hào) B62K11/04 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 謝德超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 云南銀翔機(jī)車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶華科專利事務(wù)所 代理人 云南銀翔機(jī)車制造有限公司
地址 678400 云南省德宏傣族景頗族自治州環(huán)山工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種摩托車車架后懸掛與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接結(jié)構(gòu)，包括車架總成和固定在所述車架總成上的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是：所述車架總成的中部設(shè)有橫管，所述橫管上設(shè)有兩個(gè)后懸掛支架，所述后懸掛支架的端部設(shè)有襯套，所述襯套內(nèi)配合有緩沖件；所述發(fā)動(dòng)機(jī)的后部設(shè)有軸管，所述軸管內(nèi)配合有減震套；螺栓依次穿過(guò)左部后懸掛支架上的襯套、發(fā)動(dòng)機(jī)上的軸管、右部后懸掛支架上的襯套將發(fā)動(dòng)機(jī)的后部固定在所述后懸掛支架上。其能夠提高車架總成的強(qiáng)度，減小發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給車架總成的振動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)與車架產(chǎn)生共振，保證騎乘舒適性；能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)在左右方向上的振動(dòng)傳遞和碰撞；減振效果好，使用壽命長(zhǎng)，且拆裝方便。