支持線路動(dòng)態(tài)調(diào)整的公交運(yùn)營方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510633061.6 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN105261207A 公開（公告）日 2016-01-20
申請公布號(hào) CN105261207A 申請公布日 2016-01-20
分類號(hào) G08G1/00(2006.01)I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 李玉婷 申請（專利權(quán)）人 小元感知（北京）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張璐;林潮
地址 100081 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街9號(hào)理工科技大廈901室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種支持線路動(dòng)態(tài)報(bào)站調(diào)整的公交運(yùn)營方法，包括：確定由?？繕?biāo)識(shí)表明需要?？空镜拇Ｕ荆@取待停站的道路擁堵指數(shù)和站點(diǎn)坐標(biāo)，將待停站的站點(diǎn)坐標(biāo)作為站點(diǎn)參考坐標(biāo)，基于道路擁堵指數(shù)確定待停站的進(jìn)站報(bào)站閾值；按預(yù)定時(shí)間間隔獲取GPS定位數(shù)據(jù)，從GPS定位數(shù)據(jù)中提取公交車的當(dāng)前坐標(biāo)并進(jìn)行坐標(biāo)修正，以確定當(dāng)前報(bào)站坐標(biāo)；確定當(dāng)前報(bào)站坐標(biāo)和站點(diǎn)參考坐標(biāo)的歐氏距離，將該歐氏距離與進(jìn)站報(bào)站閾值比較；如歐氏距離小于或等于進(jìn)站報(bào)站閾值，進(jìn)行進(jìn)站播報(bào)，設(shè)置進(jìn)站標(biāo)識(shí)為已進(jìn)站；如公交車的當(dāng)前報(bào)站坐標(biāo)和站點(diǎn)參考坐標(biāo)的歐式距離大于出站報(bào)站閾值，且進(jìn)站標(biāo)識(shí)為已進(jìn)站，進(jìn)行公交車出站播報(bào)。本發(fā)明的公交運(yùn)營方法支持線路的動(dòng)態(tài)調(diào)整。