一種具備緩沖功能的新能源汽車電池保護(hù)箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121755861.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216120559U | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216120559U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-22 |
分類號(hào) | H01M50/242(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;B60L50/64(2019.01)I;F16F15/04(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 朱才林;吳克樺;盧官平;向興康;耿化幸;潘黎明;錢忠榮;李中見;肖樂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇銳美汽車零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 225500江蘇省泰州市姜堰區(qū)羅塘街道興姜西路南側(cè)(現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種具備緩沖功能的新能源汽車電池保護(hù)箱,包括汽車電池外箱,所述汽車電池外箱的內(nèi)部活動(dòng)安裝有汽車電池內(nèi)箱,所述汽車電池內(nèi)箱的內(nèi)部設(shè)置有汽車電池,所述汽車電池外箱的內(nèi)部設(shè)置有緩沖減震機(jī)構(gòu),所述緩沖減震機(jī)構(gòu)包括鉸接在汽車電池內(nèi)箱底部四角的第一減震桿,所述第一減震桿的底端鉸接有減震滑塊,汽車電池外箱內(nèi)壁的底部開設(shè)有減震滑槽,減震滑塊滑動(dòng)連接在減震滑槽的內(nèi)部。本實(shí)用新型通過在內(nèi)箱和外箱之間設(shè)置減震機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)內(nèi)箱進(jìn)行懸空掛置,并利用彈簧進(jìn)行支撐和減震,讓內(nèi)箱和外箱之間不會(huì)發(fā)生觸碰,不僅能夠起到減震緩沖的效果,而且還能延長(zhǎng)內(nèi)箱、外箱和電池的使用壽命,從而達(dá)到保護(hù)電池的效果。 |
