一種具備防撞緩沖功能的新能源汽車電機機殼

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121597400.7 申請日 -
公開（公告）號 CN215580704U 公開（公告）日 2022-01-18
申請公布號 CN215580704U 申請公布日 2022-01-18
分類號 H02K5/24（2006.01）I;F16F15/023（2006.01）I;F16F15/06（2006.01）I;H02K5/10（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 朱才林;吳克樺;盧官平;向興康;耿化幸;潘黎明;錢忠榮;李中見;肖樂 申請（專利權(quán)）人 江蘇銳美汽車零部件有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 225500江蘇省泰州市姜堰區(qū)羅塘街道興姜西路南側(cè)（現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種具備防撞緩沖功能的新能源汽車電機機殼，包括底板，所述底板的底部設(shè)置有電機殼，所述電機殼頂部的四角均固定連接有支架，所述支架通過螺栓固定安裝在底板的底部，所述底板底部的四角均設(shè)置有固定塊，所述固定塊靠近支架的一側(cè)固定連接在支架的表面，所述電機殼的底部設(shè)置有防護罩，防護罩的底部固定連接有緩沖板，固定塊的內(nèi)部設(shè)置有緩沖機構(gòu)，緩沖機構(gòu)包括活動塊、限位桿、U型桿、限位塊和彈簧一，活動塊設(shè)置在固定塊的內(nèi)部。本實用新型具備了防撞緩沖的優(yōu)點，解決了電機在工作的過程中容易受到外物的撞擊，電機機殼會因為受到撞擊產(chǎn)生損壞，從而降低了電機機殼安全性的問題。