一種可控晃蕩的船舶油箱結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122308473.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214524284U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN214524284U 申請(qǐng)公布日 2021-10-29
分類號(hào) B63B17/00（2006.01）I;B63B39/03（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 王普;袁春曉;潘巖 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 日照華海智能裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島科通知橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張曉
地址 266000山東省日照市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北京路街道蘇州路南1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可控晃蕩的船舶油箱結(jié)構(gòu)，該船舶油箱結(jié)構(gòu)包括若干油箱，若干所述油箱通過(guò)管路、制蕩閥互相連接；所述油箱內(nèi)部設(shè)有若干減蕩艙壁，所述減蕩艙壁將油箱分為若干腔室，所述減蕩艙壁上設(shè)有阻尼孔、聯(lián)通孔，所述阻尼孔設(shè)置在減蕩艙壁的上部分，所述聯(lián)通孔設(shè)置在減蕩艙壁的下部分。所述油箱設(shè)有聯(lián)通管路，所述聯(lián)通管路穿過(guò)所述減蕩艙壁的聯(lián)通孔設(shè)置，所述聯(lián)通管路將所述油箱內(nèi)的各個(gè)腔室聯(lián)通。本實(shí)用新型將若干個(gè)小油箱通過(guò)管路和制蕩閥連接成一個(gè)大的發(fā)動(dòng)機(jī)供油結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠在不同的工況下可以根據(jù)實(shí)際需求控制制蕩閥的開(kāi)閉和開(kāi)度以達(dá)到減搖/升搖的目的，同時(shí)避免了因?yàn)楦饔拖湎牟煌瑢?dǎo)致的偏載問(wèn)題。