基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)不穩(wěn)定進(jìn)近判斷方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110196376.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113011557A 公開（公告）日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN113011557A 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類號(hào) G06N3/04;G06K9/62 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 張申利;宋亞鑫;許洪澎;任海軍;侯研 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東航空股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃海麗
地址 250107 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)不穩(wěn)定進(jìn)近判斷方法及系統(tǒng)，從機(jī)載飛行數(shù)據(jù)記錄設(shè)備QAR中獲取待分析的飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)；將所述待分析的飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼處理，得到航班譯碼結(jié)果；根據(jù)飛機(jī)飛行高度，對(duì)航班譯碼結(jié)果進(jìn)行截取，得到譯碼時(shí)序數(shù)據(jù)；對(duì)譯碼時(shí)序數(shù)據(jù)剔除平飛數(shù)據(jù)；對(duì)剔除平飛數(shù)據(jù)的譯碼時(shí)序數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，將時(shí)序數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為圖像；將圖像輸入到訓(xùn)練后的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中，輸出當(dāng)前飛機(jī)的不穩(wěn)定進(jìn)近類型。