一種軌道車(chē)輛的內(nèi)裝側(cè)墻機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022361211.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213921003U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213921003U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61D17/04（2006.01）I;B61D17/08（2006.01）I;B61D17/06（2006.01）I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 霍慶威;王濟(jì)法;姜康;聶長(zhǎng)海;蔡亦文 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 歐特美交通設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京金碩果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李丹鳳 |
| 地址 | 265100山東省煙臺(tái)市海陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南京街68號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于軌道車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種軌道車(chē)輛的內(nèi)裝側(cè)墻機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)對(duì)包括側(cè)墻和門(mén)立罩，所述側(cè)墻和門(mén)立罩均具有玻璃鋼主體和背部骨架，所述側(cè)墻和門(mén)立罩的玻璃鋼主體為一體式結(jié)構(gòu),所述玻璃鋼主體背部粘接有所述背部骨架，所述背部骨架由若干縱梁及橫梁組成，所述背部骨架上開(kāi)設(shè)若干個(gè)減重孔，所述側(cè)墻上方與車(chē)輛頂部的車(chē)體內(nèi)壁可拆卸連接，所述門(mén)立罩為U型結(jié)構(gòu)，所述門(mén)立罩安裝在車(chē)輛的門(mén)區(qū)立柱上。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，提高了車(chē)體的整體強(qiáng)度，節(jié)約了傳統(tǒng)方法中安裝相鄰兩個(gè)側(cè)墻板和門(mén)立罩縫隙之間的遮擋物的總的工作量。 |
