一種用于鐵路車輛管系的彎管裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922309052.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212144055U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212144055U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | B21D7/00(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 寧金柱;宋霞;張漢夫;宋桂軍;董艷萍;高建光;劉淑香 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)路通彈簧有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 | 代理人 | 內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)路通彈簧有限公司 |
| 地址 | 014025內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)興業(yè)路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于鐵路車輛管系的彎管裝置，包括輪模和輪夾；輪模為圓柱體結(jié)構(gòu)，其中部沿圓周方向設(shè)有弧形凹槽，形成管系軌道；輪模的中心固定在彎管機(jī)的立軸上，輪夾固定在輪模的一側(cè)。輪模上的軌道半徑與管直徑一致，使用時(shí)將本實(shí)用新型安裝到彎管機(jī)上進(jìn)行彎管工作。本實(shí)用新型直接解決了鐵路車輛管系彎管時(shí)彎曲半徑不足的問題，提高了鐵路車輛管系彎管的加工水平，減少了因彎管能力不足而導(dǎo)致的市場(chǎng)份額減少。?? |
