一種超高層塔式停車庫提升機(jī)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020389049.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212224810U | 公開(公告)日 | 2020-12-25 |
申請公布號 | CN212224810U | 申請公布日 | 2020-12-25 |
分類號 | E04H6/18(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 任少飛;薛琨;李堂群 | 申請(專利權(quán))人 | 江西中升智能停車設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江西中升智能停車設(shè)備有限公司 |
地址 | 331700江西省南昌市進(jìn)賢縣工業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種超高層塔式停車庫提升機(jī)構(gòu),屬于立體車庫領(lǐng)域,本實(shí)用新型公開的一種超高層塔式停車庫提升機(jī)構(gòu),包括板式鏈條、兩個(gè)導(dǎo)軌以及用于固定車庫托板四個(gè)角的托板連接座;托板連接座位于兩個(gè)導(dǎo)軌之間,且與兩個(gè)導(dǎo)軌均滑動連接;托板連接座固定于板式鏈條上,以限制托板連接座的三側(cè);托板連接座連接導(dǎo)軌的兩側(cè)均設(shè)置有四個(gè)導(dǎo)輪,導(dǎo)軌的兩側(cè)各分布有兩個(gè)導(dǎo)輪,導(dǎo)輪與導(dǎo)軌側(cè)面相抵。通過連個(gè)導(dǎo)軌將托板連接座夾持可以很好的限制晃動,使得提升時(shí)更加穩(wěn)定;通過板式鏈條來提升,可以從另一個(gè)方向起到增加穩(wěn)定性的作用,同時(shí)也可以保證足夠的提升強(qiáng)度。?? |
