新型氣盾壩
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011124397.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112112129A | 公開（公告）日 | 2020-12-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112112129A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-22 |
| 分類號(hào) | E02B7/00(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 李玲;張?zhí)炝?高為民;董相位;李杰;任聰穎;辛汀竹 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司 |
| 地址 | 265300山東省煙臺(tái)市棲霞市松山開發(fā)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種新型氣盾壩，屬于氣盾壩技術(shù)領(lǐng)域，包括若干盾板和若干封堵組件，所述封堵組件設(shè)置于兩相鄰的盾板之間，所述封堵組件包括第一氣囊本體和第二氣囊本體，所述第一氣囊本體與其中一盾板固定連接，所述第二氣囊本體與相鄰的盾板固定連接，所述第一氣囊本體和第二氣囊本體在充氣狀態(tài)下相互頂壓，所述第一氣囊本體和第二氣囊本體在干癟狀態(tài)下相互分離，所述第一氣囊本體和第二氣囊本體上設(shè)置有充氣孔。本發(fā)明的一種新型氣盾壩，引入氣囊本體，通過氣囊本體間的充氣和干癟狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)河道的擋水排水的目的，也可實(shí)現(xiàn)單組盾板的起伏，安全系數(shù)高，操作簡(jiǎn)單。?? |
