新型軸承保持架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820208471.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201322049Y 公開（公告）日 2009-10-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN201322049Y 申請(qǐng)公布日 2009-10-07
分類號(hào) F16C33/38(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李國(guó)勝;郭長(zhǎng)建;高向陽 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海人本軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 上海人本集團(tuán)有限公司;上海思博特軸承技術(shù)研發(fā)有限公司;上海人本軸承有限公司
地址 201411上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)人本工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種新型軸承保持架。包括軸承保持架，其特征在于：軸承保持架上的兜孔有一個(gè)圓柱面和一個(gè)球面組成，球面位于圓柱面下端，鋼球的自鎖位置在兜孔底部球面的圓周方向上，在圓柱面上端的外徑面上開設(shè)有一個(gè)槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是鋼球和保持架組合后，鋼球全部在保持架外徑面內(nèi)，容易裝入外圈，且在合套的過程中減少鋼球的磕碰傷，明顯降低了由鋼球磕碰傷造成的異音；鋼球和保持架從外圈中取出方便；在外徑面上開槽，節(jié)省材料。