新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220366323.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202710310U | 公開(公告)日 | 2013-01-30 |
申請公布號 | CN202710310U | 申請公布日 | 2013-01-30 |
分類號 | G01M13/04(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 崔凱;農(nóng)蔚;季小鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 上海人本軸承有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 上海人本雙列軸承有限公司;上海人本集團(tuán)有限公司;上海人本軸承有限公司 |
地址 | 201411 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型設(shè)計新型汽車空調(diào)電磁離合器軸承專用試驗機,其特征在于:包括,殼體、位于殼體內(nèi)的主軸、分別套設(shè)于主軸的兩端的主皮帶輪、位于主皮帶輪兩側(cè)的從皮帶輪、與從皮帶輪同軸連接的牽引輪、設(shè)置在殼體外并與從皮帶輪對應(yīng)的定滑輪和配重、牽引繩;該主皮帶輪通過皮帶分別與兩側(cè)的從皮帶輪連接,該牽引繩的一端固定在牽引輪上,另一端穿繞過對應(yīng)的定滑輪與配重連接。本實用新型的優(yōu)點:采用1拖4的布局,很好的處理了試驗載荷力的平衡,減少了載荷力的消耗,只消耗純轉(zhuǎn)動力,大大降低試驗過程中的能耗,減少對環(huán)境的影響。 |
