轉(zhuǎn)向軸的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度的確定方法、轉(zhuǎn)角確定裝置及介質(zhì)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910429689.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110203277A | 公開(公告)日 | 2019-09-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110203277A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-06 |
分類號(hào) | B62D5/04(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 錢為; 簡(jiǎn)衛(wèi); 覃尚友 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市飛仙智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 朱肖鳳 |
地址 | 518000 廣東省深圳市龍華新區(qū)民治街道民樂(lè)大廈4樓455室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于汽車的轉(zhuǎn)向助力技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種轉(zhuǎn)向軸的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度的確定方法、轉(zhuǎn)角確定裝置及介質(zhì),包括:獲取第一角度傳感器可測(cè)量的角度范圍的最大值以及第二角度傳感器可測(cè)量的角度范圍的最大值相對(duì)于第一角度傳感器的映射值;確定第一轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)的最大圈數(shù)及第二轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)的最大圈數(shù);確定第一轉(zhuǎn)子的實(shí)際旋轉(zhuǎn)圈數(shù)及第二轉(zhuǎn)子的實(shí)際旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相對(duì)于第一轉(zhuǎn)子的映射值;基于第一角度傳感器可測(cè)量的角度范圍的最大值、第一轉(zhuǎn)子的實(shí)際旋轉(zhuǎn)角度及第一轉(zhuǎn)子的實(shí)際旋轉(zhuǎn)圈數(shù)確定轉(zhuǎn)向軸的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度,從而降低了從轉(zhuǎn)子與主轉(zhuǎn)子之間因裝配原因?qū)е碌臏y(cè)量誤差,提高了轉(zhuǎn)向軸的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度的測(cè)量精度。 |
