一種新能源汽車電池系統(tǒng)用配電盒

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022495507.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213442103U 公開（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN213442103U 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) B60L3/00（2019.01）I;B60L50/64（2019.01）I;H05K5/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 郎林;張亞光;錢兆;王軍;張海濱 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽舟之航電池有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 曾亞容
地址 241000安徽省蕪湖市高新區(qū)火炬二路星火工業(yè)園12號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及新能源汽車電池包技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車電池系統(tǒng)用配電盒，用于安裝在電池包殼體內(nèi)部，包括盒體和設(shè)于盒體上端的蓋板，盒體的外壁上設(shè)有卡接凸起，蓋板的邊緣的設(shè)有向下伸出的卡接扣，卡接扣與卡接凸起一一對(duì)應(yīng)，并形成舌扣卡接結(jié)構(gòu)；盒體的側(cè)壁上設(shè)有向盒體的內(nèi)側(cè)區(qū)域凹陷的腔室，腔室中安裝有用于外接導(dǎo)線的電性極柱，電性極柱與安裝在盒體內(nèi)部的電氣設(shè)備相連接，盒體的側(cè)壁上還設(shè)有供導(dǎo)流排穿過(guò)的缺口；蓋板的內(nèi)側(cè)設(shè)有限位卡塊，當(dāng)蓋板安裝在所述盒體上時(shí)，限位卡塊的外側(cè)與盒體的內(nèi)側(cè)壁限位緊密接觸，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，蓋板與盒體之間組裝、拆卸較為方便，省時(shí)省力，且裝配穩(wěn)定，使用時(shí)安全性較高。