一種新能源汽車電池系統(tǒng)用電池包加熱結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022814680.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213459980U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN213459980U | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | H01M50/249(2021.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6571(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 錢兆;郎林;蘇衍山;王軍;張海濱 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽舟之航電池有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 郭雨姍 |
地址 | 241000安徽省蕪湖市高新區(qū)火炬二路星火工業(yè)園12號廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及新能源汽車電池包技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車電池系統(tǒng)用電池包加熱結(jié)構(gòu),包括殼體和加熱結(jié)構(gòu),加熱機構(gòu)包括多塊平行分布在所述殼體中的電加熱機構(gòu),每個電加熱機構(gòu)均包括定位支架、加熱板、電加熱組件和定位銷,電加熱組件設(shè)置在加熱板的下端,定位支架位于所述加熱板的下端的四個拐角的部位,定位支架上設(shè)有定位孔,加熱板的四個拐角通過定位銷與定位支架相連接,且定位銷的端部插接在定位孔中,固定同一加熱板的四個定位支架中的其中一個上設(shè)有線束輔助卡件,減少了加熱板的空間占用及結(jié)構(gòu)復(fù)雜度,利于殼體內(nèi)的電池模組及其電氣件的布置,降低了高壓多次連接帶來的風(fēng)險,減少了生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié),降低了材料成本。 |
