一種新能源汽車電池系統(tǒng)用電池包結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022814722.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213459986U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請公布號 | CN213459986U | 申請公布日 | 2021-06-15 |
分類號 | H01M50/287(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 錢兆;郎林;蘇衍山;王軍;張海濱 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽舟之航電池有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 郭雨姍 |
地址 | 241000安徽省蕪湖市高新區(qū)火炬二路星火工業(yè)園12號廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及新能源汽車電池包技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車電池系統(tǒng)用電池包結(jié)構(gòu),包括殼體,所述殼體的內(nèi)部設(shè)有一塊隔板,隔板將殼體的內(nèi)部區(qū)域分隔為用于安裝電池模組的電池模組裝配區(qū)和用于安裝電氣設(shè)備的電氣件裝配區(qū),所述電氣件裝配區(qū)中裝配有配電盒和BMS控制器,所述配電盒與所述BMS控制器之間通過一根線束相連接,提高了連接穩(wěn)定性,降低了高壓連接的風險,且同時減少了材料成本和裝配工時,有效降低了產(chǎn)品綜合成本。 |
