一種新能源汽車用新型集成液冷系統(tǒng)的動力電池包下箱體

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111289522.4 申請日 -
公開（公告）號 CN114024076A 公開（公告）日 2022-02-08
申請公布號 CN114024076A 申請公布日 2022-02-08
分類號 H01M50/24（2021.01）I;H01M50/244（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M50/271（2021.01）I;H01M50/691（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I;B23K20/12（2006.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 鄧輝龍 申請（專利權(quán)）人 安徽舟之航電池有限公司
代理機構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 謝愷
地址 241000安徽省蕪湖市弋江區(qū)魯港高新技術(shù)開發(fā)區(qū)火炬二路16號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新能源汽車用新型集成液冷系統(tǒng)的動力電池包下箱體，其中包括電池包鋁箱體邊框以及固定于電池包鋁箱體邊框上的底護蓋，所述電池包鋁箱體邊框不采用底部平面式結(jié)構(gòu)，所述電池包鋁箱體邊框上設(shè)置有第一臺階和第二臺階，所述電池包鋁箱體邊框通過第二臺階焊接固定有位于底護蓋上方的液冷板，且電池包鋁箱體邊框通過第一臺階與所述底護蓋焊接。本方案中液冷板僅需要與邊框分段攪拌摩擦焊滿足焊接強度要求，液冷板與邊框的焊接這一層級無密封要求，底部防護采用高強度沖壓鋁板材底護蓋與邊框進行攪拌摩擦焊整體焊縫密封性能好，中部橫縱梁焊接過孔穿透冷板及底護蓋進行攪拌摩擦焊，能夠?qū)a(chǎn)品的合格率提升至95％以上。