柴油發(fā)電機(jī)站尾氣治理降溫一體化裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022224954.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213478443U | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請公布號(hào) | CN213478443U | 申請公布日 | 2021-06-18 |
分類號(hào) | F01N13/00(2010.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F01N3/04(2006.01)I;F01N3/021(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 王健;吳若兵;吳寒;王輝;占越;方春明 | 申請(專利權(quán))人 | 黃山天之都環(huán)??萍加邢薰?/a> |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張濤 |
地址 | 245000安徽省黃山市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)百川路97號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)站尾氣治理降溫一體化裝置,包括催化氧化裝置、脈沖再生碳黑顆粒捕集裝置、降溫臥式噴淋箱和除霧器,催化氧化裝置內(nèi)設(shè)有三元催化器,脈沖再生碳黑顆粒捕集裝置包括進(jìn)氣箱體、過濾箱及L形緩沖箱,進(jìn)氣箱體設(shè)進(jìn)氣管,過濾箱內(nèi)設(shè)DPF顆粒捕集器罐體,DPF顆粒捕集器罐體設(shè)密封蓋、提升閥及反沖電磁閥,反沖電磁閥連接鼓吹管及鼓吹風(fēng)機(jī);DPF顆粒捕集器罐體設(shè)進(jìn)煙管和排塵管;降溫臥式噴淋箱設(shè)分隔板、排煙管、噴淋管、細(xì)過濾網(wǎng)及污水管。本實(shí)用新型通過催化氧化、碳黑顆粒捕集、噴淋噴霧除塵降溫及瓦楞水幕式除霧等步驟,實(shí)現(xiàn)尾氣減排,具備結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、安裝方便、操作簡便等效果。 |
