一體式導(dǎo)軌智能多向搬運(yùn)車(chē)貨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920196933.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209492999U 公開(kāi)(公告)日 2019-10-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN209492999U 申請(qǐng)公布日 2019-10-15
分類(lèi)號(hào) B65G35/00;B65G1/04;A47F5/00 分類(lèi) 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 張沖;王戰(zhàn)東;劉強(qiáng) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 南京歐曼物流科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮子玲
地址 211100 江蘇省南京市江寧區(qū)營(yíng)寧路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一體式導(dǎo)軌智能多向搬運(yùn)車(chē)貨架,屬于貨架技術(shù)領(lǐng)域,包括貨架,貨架上設(shè)有第一支撐梁、第二支撐梁、第三支撐梁、第四支撐梁和拉梁,貨架的底部設(shè)有第一雙牛腿、第三單牛腿、第四單牛腿、第二雙牛腿、第二單牛腿和第一單牛腿,貨架上設(shè)有第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌和第三導(dǎo)軌上設(shè)有智能多向搬運(yùn)車(chē)。本實(shí)用新型連沖連軋一次成型,無(wú)須二次加工,避免了因焊接帶來(lái)的軌道變形,避免了因手工沖孔帶來(lái)的位置偏差,使貨架的整體結(jié)構(gòu)趨于簡(jiǎn)單化,便于安裝調(diào)試,原材料可選用鍍鋅卷板,不僅提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也為環(huán)保帶來(lái)很大幫助,便于打包、運(yùn)輸。