一種設(shè)置公交車道的判定方法、裝置、存儲介質(zhì)及終端
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110516812.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113409571A | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN113409571A | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 付長青;孫俊朋;夏曙東;高晨;李雷;劉宗明;袁建華;李迷衛(wèi);翟素校 | 申請(專利權(quán))人 | 北京北大千方科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李小朋 |
地址 | 100193北京市海淀區(qū)東北旺西路8號中關(guān)村軟件園27號千方大廈B座2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種設(shè)置公交車道的判定方法,包括:獲取影響設(shè)置公交車道的多類因素構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型;層次結(jié)構(gòu)模型包括目標(biāo)層、第一因素層和第二因素層;計算第一因素層針對目標(biāo)層的權(quán)重值生成第一權(quán)重值;計算第二因素層針對第一因素層的每個隸屬因素的權(quán)重值,生成多個第二權(quán)重值;權(quán)重值基于層次分析算法計算生成;當(dāng)所述第一因素層和所述多個第二因素層各自的判斷矩陣的一致性比率小于預(yù)設(shè)閾值,根據(jù)第一權(quán)重值與多個第二權(quán)重值進行組合權(quán)向量計算后,生成第二因素層針對目標(biāo)層的目標(biāo)權(quán)重值;獲取并預(yù)處理目標(biāo)道路在預(yù)設(shè)時間段的多類數(shù)據(jù);將預(yù)處理后生成的矩陣與目標(biāo)權(quán)重值作積,生成綜合評價值,判定目標(biāo)道路在預(yù)設(shè)時間段是否設(shè)置公交車道。 |
