一種重卡汽車上裝用冷彎Q形副車架縱梁

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821897598.9 申請日 -
公開（公告）號 CN209037669U 公開（公告）日 2019-06-28
申請公布號 CN209037669U 申請公布日 2019-06-28
分類號 B62D21/02（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 朱廣靈; 楊杰; 劉劍 申請（專利權(quán)）人 四川攀鋼嘉德精工科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 羅滿
地址 620000 四川省眉山市科技工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種重卡汽車上裝用冷彎Q形副車架縱梁，包括由板材一體成型出的第一水平段、第一豎直段、第二水平段和第二豎直段，板材的兩個自由端對應(yīng)第一水平段的首端和第二豎直段的頂端，第二豎直段的頂面與第一水平段相抵以圍成矩形，且第二豎直段的頂端與第一水平段焊接。該副車架縱梁受車廂底板縱梁的作用力為擠壓力，相較于現(xiàn)有技術(shù)中副車架縱梁受車廂底板縱梁的剪切力而言，受力結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，由于焊縫受剪切力變成了受壓力，提高了產(chǎn)品的安全性。且在同等的載重量及工況下，副車架縱梁的壁厚可以較薄，從而減輕車輛的自重，實現(xiàn)節(jié)能減排。