一種重載汽車用Q形副車架縱梁焊接工藝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111555835.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114054924A | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
申請公布號 | CN114054924A | 申請公布日 | 2022-02-18 |
分類號 | B23K13/01(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 楊杰;楊勇;劉劍;馬嘉;唐勇;楊波 | 申請(專利權(quán))人 | 四川攀鋼嘉德精工科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 潘育敏 |
地址 | 620000四川省眉山市科技工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及型鋼焊接技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種重載汽車用Q形副車架縱梁焊接工藝。本發(fā)明通過采用高頻感應(yīng)焊接工藝來焊接屬于異型結(jié)構(gòu)的Q形副車架縱梁,在提高焊接效率并避免焊接后Q形副車架縱梁的表面出現(xiàn)凹坑、刮痕等不良現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,通過設(shè)置第二磁棒來進(jìn)一步聚集感應(yīng)電流,在焊接過程中,Q形副車架縱梁內(nèi)部產(chǎn)生的感應(yīng)電流在第一磁棒以及第二磁棒的協(xié)同配合作用下盡可能的聚集至Q形副車架縱梁的焊接點(diǎn)處,從而有效改善焊接效果,提高焊接質(zhì)量。 |
