一種電動(dòng)汽車電機(jī)控制器并聯(lián)模塊雙面水冷結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022414840.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213662250U | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213662250U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-09 |
分類號(hào) | H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 汪家安;張磊;楊瑞敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 樅陽(yáng)盛控新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥廣源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 汪綱 |
地址 | 246700安徽省銅陵市樅陽(yáng)縣樅陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及電機(jī)控制器組件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)汽車電機(jī)控制器并聯(lián)模塊雙面水冷結(jié)構(gòu),包括水冷板功率單元和導(dǎo)流基板,導(dǎo)流基板用于為若干個(gè)水冷板功率單元導(dǎo)入及導(dǎo)出冷卻液,水冷板功率單元用于對(duì)IGBT模塊進(jìn)行散熱;水冷板功率單元包括第一IGBT模塊、水冷板和第二IGBT模塊,水冷板的左、右側(cè)壁均開設(shè)有第一安裝孔,水冷板的的左、右側(cè)壁對(duì)稱安裝有第一IGBT模塊及第二IGBT模塊,水冷板的內(nèi)部開設(shè)有散熱腔,散熱腔的內(nèi)部固定有若干個(gè)平行設(shè)置的散熱翅片,水冷板底部連通有進(jìn)水口與出水口;本實(shí)用新型兩個(gè)IGBT模塊共用一個(gè)水冷板,水冷板功率單元可作為部件使用,從而便于生產(chǎn)與維護(hù);同時(shí)有利于提升空間利用率,增大功率密度,以利于輕量化設(shè)計(jì)。 |
