一種車手柄部件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020669577.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212738418U | 公開(公告)日 | 2021-03-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212738418U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-19 |
分類號(hào) | B62L3/02(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 張朝松;陳博;張明慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 立峰集團(tuán)溫州市立松交通電器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州偉知新盛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李成龍 |
地址 | 325000浙江省溫州市甌海麗岙上坦村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及車輛零部件,特別涉及一種車手柄部件。包括有車手柄基座及及車手柄基座連接的車手柄,所述的手柄上設(shè)有能夠調(diào)節(jié)手柄與車把手之間抓手距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有調(diào)節(jié)定位板及調(diào)節(jié)限位轉(zhuǎn)盤,所述的車手柄包括有手柄及調(diào)節(jié)基座,調(diào)節(jié)基座與車手柄基座連接,手柄與調(diào)節(jié)基座通過(guò)銷軸連接,調(diào)節(jié)定位板設(shè)于調(diào)節(jié)基座朝向手柄的一端上,調(diào)節(jié)限位轉(zhuǎn)盤通過(guò)轉(zhuǎn)軸與手柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,調(diào)節(jié)限位轉(zhuǎn)盤具有至少兩個(gè)與調(diào)節(jié)定位板抵觸的抵觸面,每個(gè)抵觸面與轉(zhuǎn)軸的距離不同,手柄上設(shè)有與調(diào)節(jié)限位轉(zhuǎn)盤抵觸的彈片,調(diào)節(jié)限位轉(zhuǎn)盤抵觸彈片的抵觸面與調(diào)節(jié)限位盤抵觸調(diào)節(jié)定位板的抵觸面位置相反,所述的手柄與調(diào)節(jié)基座通過(guò)彈性件固定。?? |
