一種基于車聯(lián)網(wǎng)技術據(jù)識別燃油加油點的方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110605115.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113404577A | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN113404577A | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | F01N11/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 郭景彬;林升元;謝清 | 申請(專利權)人 | 廈門藍斯通信股份有限公司 |
代理機構 | 廈門仕誠聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 樂珠秀 |
地址 | 361000福建省廈門市集美區(qū)軟件園三期誠毅大街365號2001單元 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于車聯(lián)網(wǎng)技術據(jù)識別燃油加油點的方法及裝置,涉及環(huán)保監(jiān)管技術領域,該方法包括:獲取車輛的加油行為;其中,加油行為包括加油地點以及加油時間點;獲取加油行為之后設定的加油周期內(nèi)車輛的上游氮氧化物的比排放;其中,上游氮氧化物的比排放為選擇性催化還原技術裝置上游部分的氮氧化物的比排放,上游部分的氮氧化物在經(jīng)過選擇性催化還原技術反應后在選擇性催化還原技術裝置下游部分排出;將上游氮氧化物的比排放與設定的標準比排放進行對比,得到差異值;判斷差異值是否超過設定的排放限值,若超過排放限值,則將車輛產(chǎn)生該加油行為的地點確定為劣質(zhì)燃油加油點,本發(fā)明基于車輛網(wǎng)技術以及大數(shù)據(jù)技術更好地服務于環(huán)保監(jiān)管。 |
