稀土高磷鑄鐵閘瓦及其制造方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN96120789.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN1158802A | 公開(公告)日 | 1997-09-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1158802A | 申請(qǐng)公布日 | 1997-09-10 |
分類號(hào) | B61H1/00;F16D65/02 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 賈寶利;劉文令;宋子濂;康啟良;謝紹信;馬文啟;黃惠松;項(xiàng)彬;曾大本;王世驤;徐學(xué)成;劉淑華;尹萬(wàn)錘;左保華;趨定強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 保定京鐵軌道裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鐵道部科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人 | 董惠石 |
地址 | 071051河北省保定市江城路34號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種鐵路車輛制動(dòng)閘瓦及其制造方法,所述閘瓦在其外觀四角處設(shè)有到限換瓦槽線,在保證運(yùn)用安全可靠的前提下,取消了補(bǔ)強(qiáng)鋼背、簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,降低了制造成本和修車成本。通過(guò)在高磷鑄鐵中采用稀土合金孕育變質(zhì)處理及微合金化處理,使高磷鑄鐵強(qiáng)度及沖擊韌性大幅度提高,脆性降低,在保持其原有硬度范圍及良好磨耗制動(dòng)性能前提下,鑄鐵瓦體強(qiáng)度綜合指標(biāo)有大幅度提高。 |
