基于交通大數(shù)據(jù)的區(qū)域交通可達(dá)性的評(píng)估方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010206974.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111540195B 公開（公告）日 2021-12-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN111540195B 申請(qǐng)公布日 2021-12-31
分類號(hào) G08G1/01（2006.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 張涵雙;馬東波;張愷天;劉冰;金濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海弼興律師事務(wù)所 代理人 胡美強(qiáng)
地址 200092上海市楊浦區(qū)國康路38號(hào)4幢同濟(jì)規(guī)劃大廈10-15層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于交通大數(shù)據(jù)的區(qū)域交通可達(dá)性的評(píng)估方法，該評(píng)估方法包括：（1）確定評(píng)價(jià)區(qū)邊界及其中待評(píng)價(jià)的集中區(qū)的個(gè)數(shù)；（2）確定外圍區(qū)邊界及其中參與評(píng)價(jià)的集中區(qū)的個(gè)數(shù)；（3）對(duì)所有選定的集中區(qū)進(jìn)行柵格化處理；（4）設(shè)置柵格的權(quán)重系數(shù)；（5）設(shè)置評(píng)價(jià)的運(yùn)算參數(shù)；（6）采集路途時(shí)間數(shù)據(jù)；（7）對(duì)路途時(shí)間數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和處理；（8）根據(jù)步驟（7）的數(shù)據(jù)計(jì)算得出評(píng)價(jià)區(qū)中的每個(gè)柵格和每個(gè)集中區(qū)的區(qū)域交通可達(dá)性水平。根據(jù)本發(fā)明的基于交通大數(shù)據(jù)的區(qū)域交通可達(dá)性的評(píng)估方法，其可兼顧評(píng)估或估算的精度和計(jì)算效率，能夠有助于高效、全面、一致地對(duì)不同地區(qū)的區(qū)域交通可達(dá)性進(jìn)行評(píng)估或研究，幫助做出更好的公共決策。