一種汽車減震器支架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911149748.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110901320B | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
申請公布號(hào) | CN110901320B | 申請公布日 | 2021-12-14 |
分類號(hào) | B60G13/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃福良;張新中;康雨辰;魏悅;宋金行;王桐;陳麗;蔣信;智德 | 申請(專利權(quán))人 | 國唐汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 史慧敏 |
地址 | 224000江蘇省鹽城市建湖縣高新技術(shù)開發(fā)區(qū)南環(huán)路88號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種汽車減震器支架,包括U形槽架、兩組連接桿和兩組夾緊部,連接桿的外側(cè)還螺紋連接有抵接在U形槽架側(cè)板兩側(cè)的鎖緊螺母;夾緊部包括限位板、中心轉(zhuǎn)軸、至少兩組限位桿以及中心抵接筒,連接桿的另一端插設(shè)在中心抵接筒內(nèi),與中心抵接筒的筒底抵接,U形槽架的兩側(cè)設(shè)有供限位桿穿過的穿孔,且限位桿的端部還連接有一限位環(huán);兩組夾緊部上的中心轉(zhuǎn)軸分別為第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸相對設(shè)置,且第一轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有凸起塊,第二轉(zhuǎn)軸端部設(shè)有與凸起塊插設(shè)配合的插接槽,且插接槽的槽底連接有可抵接在凸起塊端部的抵接彈簧,本發(fā)明能夠根據(jù)不同的減震器固定端的尺寸實(shí)現(xiàn)靈活?yuàn)A緊,避免中間空隙的產(chǎn)生,且固定時(shí)更加可靠。 |
