一種客車新式應(yīng)急閥及其工作方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111113772.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113653830A 公開（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN113653830A 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類號(hào) F16K11/07（2006.01）I;F16K37/00（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張廣顯;黃福良;夏輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 國(guó)唐汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京中高專利代理有限公司 代理人 袁興隆
地址 224700江蘇省鹽城市建湖縣高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)區(qū)南環(huán)路88號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種客車新式應(yīng)急閥及其工作方法，包括外蓋、基體和內(nèi)閥，所述外蓋與基體鉸接，所述內(nèi)閥設(shè)置于基體背面，所述內(nèi)閥包括閥體和閥芯軸，所述閥體設(shè)置穿插閥芯軸的閥腔；在所述閥體上設(shè)置連通閥腔的進(jìn)氣口、出氣口和快放氣口；所述閥芯軸上設(shè)置凸起結(jié)構(gòu)，閥芯軸的移動(dòng)凸起結(jié)構(gòu)遮擋氣口實(shí)現(xiàn)氣路切換；應(yīng)急閥有三個(gè)狀態(tài)：常規(guī)工作狀態(tài)、緊急狀態(tài)和司機(jī)上下車狀態(tài)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)可靠，操作方便，功能集成度高，便于提高車輛可靠性，降低成本。