純電動(dòng)客車空壓機(jī)啟動(dòng)與停止控制設(shè)備、控制策略及系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111644169.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN114179769A | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114179769A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-15 |
分類號(hào) | B60T13/26(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 萬(wàn)光文;韓建春;黃福良;傅陽(yáng);曹曉麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 國(guó)唐汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京中高專利代理有限公司 | 代理人 | 袁興隆 |
地址 | 224700江蘇省鹽城市建湖縣高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)區(qū)南環(huán)路88號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于純電動(dòng)客車空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種純電動(dòng)客車空壓機(jī)啟動(dòng)與停止控制設(shè)備、控制策略及系統(tǒng),其中純電動(dòng)客車空壓機(jī)啟動(dòng)與停止控制策略包括:當(dāng)后剎儲(chǔ)氣筒和輔助儲(chǔ)氣筒的壓力數(shù)據(jù)均達(dá)到第一預(yù)設(shè)壓力值時(shí),整車控制器控制三通電磁閥使輔助儲(chǔ)氣筒和干燥器導(dǎo)通,使氣壓流向干燥器,打開(kāi)干燥器中的卸荷閥,將空壓機(jī)出口中的壓縮空氣排向大氣,并且在預(yù)設(shè)時(shí)間后控制三通電磁閥使輔助儲(chǔ)氣筒和干燥器斷開(kāi),此時(shí)整車控制器控制空氣壓縮機(jī)停止工作;在空氣壓縮機(jī)停止工作后,當(dāng)后剎儲(chǔ)氣筒和輔助儲(chǔ)氣筒的壓力數(shù)據(jù)中任一壓力數(shù)據(jù)達(dá)到第二預(yù)設(shè)壓力值時(shí),啟動(dòng)空氣壓縮機(jī),實(shí)現(xiàn)了空氣壓縮機(jī)的控制,便于準(zhǔn)確調(diào)整儲(chǔ)氣筒壓力數(shù)據(jù),不易出現(xiàn)故障。 |
