一種新型的耐磨高速減震帶
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020712061.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212582468U | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請公布號 | CN212582468U | 申請公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號 | E01F9/529(2016.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 溫蘇環(huán) | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇強(qiáng)榮建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 210019 江蘇省南京市建鄴區(qū)創(chuàng)智路1號北緯國際中心A棟 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及高速公路技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新型的耐磨高速減震帶，上磁鐵為圓柱形結(jié)構(gòu)，上磁鐵的上壁面與拉塊的下壁面固定安裝在一起，上磁鐵位于頂套的下方，底座內(nèi)開設(shè)有凹槽，凹槽為圓形槽，凹槽位于底座的內(nèi)部下壁面，凹槽位于上磁鐵的正下方，凹槽內(nèi)設(shè)置有下磁鐵，下磁鐵與上磁鐵相互排斥，下磁鐵的外圓壁面與凹槽的內(nèi)圓壁面固定安裝在一起，下磁鐵的下壁面設(shè)置有力量傳感器可檢測下磁鐵受到的壓力。汽車通過減速球時，減速球擠壓頂柱，頂柱擠壓彈簧，頂柱和減速球在頂套內(nèi)下移到一定程度時，下磁鐵與上磁鐵相排斥，同時力量傳感器可檢測下磁鐵受到的壓力。汽車行駛后，彈簧將減速球重新彈起。?? |
