一種垃圾車內(nèi)用垃圾壓縮裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021945346.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213650741U 公開(公告)日 2021-07-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN213650741U 申請(qǐng)公布日 2021-07-09
分類號(hào) B65F1/14(2006.01)I 分類 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 施國榮;毛春紅 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深能環(huán)保發(fā)展集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 溫州市品創(chuàng)專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 吳海云
地址 518000廣東省深圳市福田區(qū)福田街道福安社區(qū)益田路4068號(hào)卓越時(shí)代廣場(chǎng)大廈3407-3408
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種垃圾車內(nèi)用垃圾壓縮裝置,包括垃圾車箱體、第一限位螺帽、第二限位螺帽、第一調(diào)節(jié)螺柱和第二調(diào)節(jié)螺柱,所述垃圾車箱體上固定有第一進(jìn)料斗殼體和第二進(jìn)料斗殼體;所述第一進(jìn)料斗殼體和第二進(jìn)料斗殼體上分別設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸;所述第一轉(zhuǎn)軸的一端延伸到第一進(jìn)料斗殼體內(nèi)部;所述第一轉(zhuǎn)軸的另一端在第一進(jìn)料斗殼體外部;且連接有第一從動(dòng)皮帶輪;所述第二轉(zhuǎn)軸的一端延伸到第二進(jìn)料斗殼體內(nèi)部。該新型的有益效果是效率高,方便沖壓板對(duì)垃圾進(jìn)行壓實(shí),垃圾車箱體存儲(chǔ)的垃圾量大,從而減少垃圾運(yùn)輸次數(shù),大大提高了收集及運(yùn)輸效率,節(jié)約運(yùn)輸成本。