地鐵乘車碼支付數(shù)據(jù)處理方法、裝置、系統(tǒng)及電子設(shè)備
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010177041.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111932229A | 公開（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請公布號 | CN111932229A | 申請公布日 | 2020-11-13 |
| 分類號 | G06Q20/10(2012.01)I | 分類 | 計算；推算；計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 盧祖?zhèn)?王志剛 | 申請（專利權(quán)）人 | 武漢小碼聯(lián)城科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京思格頌知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢小碼聯(lián)城科技有限公司 |
| 地址 | 430014湖北省武漢市江岸區(qū)丹水池路143號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種地鐵乘車碼支付數(shù)據(jù)處理方法、裝置、系統(tǒng)及電子設(shè)備，該方法包括：接收閘機(jī)上傳的交易數(shù)據(jù)，對預(yù)設(shè)第一時間段同一用戶ID對應(yīng)的進(jìn)站交易數(shù)據(jù)與出站交易數(shù)據(jù)根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則進(jìn)行交易融對，融對成功則計算交易費后向客戶端提出扣費申請，融對失敗則按照單邊交易規(guī)則掛起并向客戶端發(fā)送補(bǔ)全交易數(shù)據(jù)指令；若預(yù)設(shè)第二時間段未收到客戶端發(fā)送補(bǔ)全交易數(shù)據(jù)，則按預(yù)設(shè)規(guī)則計算交易費，并向客戶端發(fā)送扣費申請及禁止生成乘車碼指令。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中將用戶未計費行程直接按最遠(yuǎn)行程、最長時間計費的情況，減少了用戶投訴，若用戶未自覺發(fā)送補(bǔ)全交易數(shù)據(jù)，則按預(yù)設(shè)規(guī)則計算交易費并禁止生成乘車碼指令，以彌補(bǔ)地鐵運營方損失。?? |
