公交車(chē)電機(jī)總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711262323.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107910968B | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-09-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107910968B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02K1/32（2006.01）I; H02K5/18（2006.01）I; H02K5/20（2006.01）I; H02K9/06（2006.01）I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 王鷹; 熊旺 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安源客車(chē)制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌贛專(zhuān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 安源客車(chē)制造有限公司 |
| 地址 | 337000 江西省萍鄉(xiāng)市萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鄭和路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種公交車(chē)電機(jī)總成，屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。一種公交車(chē)電機(jī)總成包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸、套設(shè)并固定于轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子、與轉(zhuǎn)子配合轉(zhuǎn)動(dòng)的定子；轉(zhuǎn)軸的一端穿出機(jī)殼，另一端設(shè)置有風(fēng)扇；轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)置有多條散熱通道，轉(zhuǎn)子表面均勻間隔分布有多個(gè)安裝槽，轉(zhuǎn)子位于相鄰兩個(gè)安裝槽之間的部分設(shè)有散熱孔，轉(zhuǎn)子靠近風(fēng)扇的一端上設(shè)置有多個(gè)第二散熱片，各第二散熱片環(huán)繞轉(zhuǎn)子的端面周緣設(shè)置，各第二散熱片的端部向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子中心軸線(xiàn)的方向彎折；機(jī)殼的內(nèi)壁上固定有環(huán)形隔板，環(huán)形隔板內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)第三散熱片，第三散熱片的端部向遠(yuǎn)離風(fēng)扇的方向彎折。本發(fā)明公開(kāi)的一種公交車(chē)電機(jī)總成，提高電機(jī)的散熱性能，使電機(jī)能在高溫環(huán)境下使用。 |
