一種新型汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱角度調(diào)節(jié)降噪結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120299654.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214493064U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214493064U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D1/189（2006.01）I;B62D1/184（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 袁豆;張斐;楊龍;杜軒;劉靜;陳東 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 武漢捷隆汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 荊州市亞德專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李杰 |
| 地址 | 434000湖北省荊州市沙市區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)沙岑路120號(hào)恒盛工業(yè)園內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新型汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱角度調(diào)節(jié)降噪結(jié)構(gòu)，屬汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件技術(shù)領(lǐng)域。包括上管柱、下管柱和連接軸，上管柱與下管柱之間過(guò)盈配合連接構(gòu)成管柱總成，上管柱上裝有上管柱支架，上管柱支架上通過(guò)角度調(diào)節(jié)支架裝有上安裝支架，上管柱支架上軸向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置有滑孔A，與滑孔A對(duì)應(yīng)的角度調(diào)節(jié)支架上設(shè)置有滑孔B，滑孔A和滑孔B內(nèi)貫穿狀活動(dòng)安裝有連接軸，延伸至角度調(diào)節(jié)支架外側(cè)的連接軸上裝有鎖緊機(jī)構(gòu)，連接軸另一端上套裝有襯套，襯套分別與滑孔A和滑孔B滑動(dòng)連接，襯套外側(cè)的連接軸上裝有限位機(jī)構(gòu)。該新型汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱角度調(diào)節(jié)降噪結(jié)構(gòu)通過(guò)連接軸上的襯套，同時(shí)達(dá)到汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱高度調(diào)節(jié)降噪和角度調(diào)節(jié)降噪的目的。 |
