一種帶有鎖緊裝置的汽車轉(zhuǎn)向管柱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120299651.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214823571U | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號(hào) | CN214823571U | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號(hào) | B62D1/184(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 陳凱;張斐;余勇輝;杜軒 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢捷隆汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 荊州市亞德專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李杰 |
地址 | 434000湖北省荊州市沙市區(qū)開發(fā)區(qū)沙岑路120號(hào)恒盛工業(yè)園內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向管柱,具體涉及一種帶有鎖緊裝置的汽車轉(zhuǎn)向管柱。該汽車轉(zhuǎn)向管柱由安裝支架和轉(zhuǎn)向管柱構(gòu)成,安裝支架上通過柱管安裝有轉(zhuǎn)向管柱,轉(zhuǎn)向管柱下方的安裝支架上設(shè)置有鎖緊裝置。該汽車轉(zhuǎn)向管柱通過齒板配合定位齒條能對(duì)轉(zhuǎn)向管柱的位置鎖定,通過鎖緊裝置能保持齒板與定位齒條的鎖緊狀態(tài),即保持對(duì)轉(zhuǎn)向管柱的鎖緊狀態(tài);鎖緊裝置中的凸輪塊和導(dǎo)向塊通過升降塊與導(dǎo)向槽之間的擠壓力保持齒板與定位齒條的嚙合狀態(tài),而不是通過螺栓的預(yù)緊力保持對(duì)管柱的鎖緊,從而不易因磨損而導(dǎo)致松動(dòng),能有效保證安全駕駛;解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)向管柱的鎖緊裝置易因磨損而松動(dòng),不能保證安全駕駛的問題。 |
