復合型電梯及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010224345.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101898711A | 公開(公告)日 | 2010-12-01 |
申請公布號 | CN101898711A | 申請公布日 | 2010-12-01 |
分類號 | B66B9/00(2006.01)I;B66B5/02(2006.01)I;B66B5/00(2006.01)I;B66B1/02(2006.01)I;B66B11/08(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 白孝林;傅濤;朱清明;劉敏 | 申請(專利權)人 | 北京銀享金時科貿有限公司 |
代理機構 | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 | 代理人 | 向武橋 |
地址 | 610100 四川省成都市龍泉驛區(qū)茶店鎮(zhèn)西嶺街15號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種復合型電梯及其控制方法,包括離合裝置及兩部電梯,所述電梯具有轎廂、牽引系統(tǒng)、能夠將轎廂下降時的勢能轉換為電能的永磁同步電機、第二控制系統(tǒng)及能夠在有電狀態(tài)時控制轎廂上升的第一控制系統(tǒng),所述永磁同步電機、牽引系統(tǒng)及轎廂與動力連接,所述永磁同步電機連接第一控制系統(tǒng)及第二控制系統(tǒng),所述第二控制系統(tǒng)包括用于存儲所述電能的蓄電裝置,所述蓄電裝置與所述第一控制系統(tǒng)連接,所述離合裝置具有接合狀態(tài)和分離狀態(tài),在所述接合狀態(tài)時,兩個轎廂聯(lián)動;在所述分離狀態(tài)時,兩個轎廂獨立運行。在建筑發(fā)生火災時,被困人員可進入轎廂下降至地面自救逃生避難。解決了群體疏散設備(如消防電梯類產品)必須用電的難題。 |
