用于電動汽車空調(diào)壓縮機的減震裝置和具有其的電動汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022769379.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214331320U | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
申請公布號 | CN214331320U | 申請公布日 | 2021-10-01 |
分類號 | F16F15/02;B60H1/00;B60H1/32 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉向陽;韓友國;吳洪濤;徐承付;亓志輝;洪有華;程千偉 | 申請(專利權(quán))人 | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃玉霞 |
地址 | 241000 安徽省蕪湖市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)花津南路226號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于電動汽車空調(diào)壓縮機的減震裝置和具有其的電動汽車,所述減震裝置包括:上支撐件、下支撐件和第一減震模塊,空調(diào)壓縮機設(shè)于所述上支撐件上,所述下支撐件位于所述上支撐件的下方,所述下支撐件包括:第一支撐板和第一斜板,所述第一斜板與所述第一支撐板相連,且所述第一支撐板與所述第一斜板之間具有夾角α,所述第一減震模塊包括第一減震塊,所述設(shè)于所述第一斜板和所述上支撐件之間,且所述第一減震塊垂直于所述第一斜板。根據(jù)本實用新型實施例的減震裝置,可以較好地吸收空調(diào)壓縮機工作時產(chǎn)生的振動,并減小噪音,從而提高乘坐的舒適性。 |
