一種汽車氣制動ABS電磁閥閥芯總成
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011043008.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112145753A | 公開（公告）日 | 2020-12-29 |
| 申請公布號 | CN112145753A | 申請公布日 | 2020-12-29 |
| 分類號 | F16K11/22(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 錢文;李思雨;龔浩;鄧菲;盧少波 | 申請（專利權(quán)）人 | 東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人 | 東科克諾爾商用車制動技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 442003湖北省十堰市張灣區(qū)花果街道放馬坪路40號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽車氣制動ABS電磁閥閥芯總成，其技術(shù)核心是：線圈總成上并列布置有兩個結(jié)構(gòu)相同的第一閥芯分總成、第二閥芯分總成，第一閥芯分總成、第二閥芯分總成在線圈總成中反向設(shè)置，本發(fā)明通過改變第一及第二閥芯分總成的結(jié)構(gòu)，改變了密封圈的設(shè)置結(jié)構(gòu)和位置，將與電磁閥氣道口的密封設(shè)置在導套內(nèi)，閥芯由導套內(nèi)壁導向進行運動，并與導套氣道口進行密封，密封與運動均相對同一個零件，同時在導套上端設(shè)置徑向密封，極大提高了密封可靠性；將導套與電磁閥體的上連接密封分別單獨設(shè)置成端面密封結(jié)構(gòu)，在裝配電磁閥閥芯總成時，與電磁閥體的配合面各僅有一個徑向密封配合，降低了裝配難度及切破密封圈的風險。?? |
