一種鐵路桿塔的連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920700401.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210002995U 公開（公告）日 2020-01-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN210002995U 申請(qǐng)公布日 2020-01-31
分類號(hào) E04H12/00 分類 建筑物;
發(fā)明人 彭杰;陳丹 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖南恒鑫輸變電工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 417009 湖南省婁底市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)太和路以西創(chuàng)一電子以北0001幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種鐵路桿塔的連接結(jié)構(gòu)，涉及桿塔連接技術(shù)領(lǐng)域，其包括第一塔桿，所述第一塔桿的外表面與底座的內(nèi)表面固定連接，所述第一塔桿的下表面與卡塊的上表面固定連接，所述卡塊位于卡槽內(nèi)，所述卡槽開設(shè)在第二塔桿的頂端，所述底座的下表面與套接裝置的上表面固定連接。該鐵路桿塔的連接結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置第一塔桿、第二塔桿、螺紋桿、放置孔、凹槽、卡塊、卡槽、螺紋筒和套筒，使得螺紋筒有效的對(duì)四個(gè)放置孔進(jìn)行封堵，當(dāng)整個(gè)桿塔因自然因素的外力或者受撞擊時(shí)，桿塔晃動(dòng)后連接部位的螺紋桿出現(xiàn)松動(dòng)情況下，螺紋桿有效的位于放置孔，且不會(huì)脫離放置孔和整個(gè)連接部位，提高了第一塔桿和第二塔桿連接的穩(wěn)定性。