一種新型LNG車(chē)載氣瓶總成
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010544041.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111664028A | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-09-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111664028A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-15 |
分類(lèi)號(hào) | F02M21/02(2006.01)I;F02M21/06(2006.01)I | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 張建明;姬廣存 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 英嘉動(dòng)力科技無(wú)錫有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 英嘉動(dòng)力科技無(wú)錫有限公司 |
地址 | 214000江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)長(zhǎng)江路21號(hào)信息產(chǎn)業(yè)科技園E座1樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型LNG車(chē)載氣瓶總成,包括車(chē)載氣瓶?jī)?nèi)的氣瓶?jī)?nèi)膽,所述氣瓶?jī)?nèi)膽上分別連通設(shè)置有單向閥和第一截止閥,所述單向閥另一端連接充液閥,所述第一截止閥另一端連接排氣閥,所述氣瓶?jī)?nèi)膽內(nèi)部設(shè)置有低溫泵,所述低溫泵通過(guò)低溫泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),所述低溫泵的出口端連通有第三截止閥,所述第三截止閥的另一端連通緩存罐,所述緩存罐的另一端與DFDI壓力調(diào)節(jié)與噴射系統(tǒng)相連接,本發(fā)明采用泵出LNG的方式提高LNG的泵出壓力和穩(wěn)定性,有利于提高車(chē)輛的續(xù)航能力。?? |
