一種無(wú)油螺桿壓縮機(jī)支撐端結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920241381.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209539554U 公開(kāi)(公告)日 2019-10-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN209539554U 申請(qǐng)公布日 2019-10-25
分類號(hào) F04C27/00(2006.01)I; F04C29/02(2006.01)I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 呂詔凌; 楊平; 周云; 黃明; 陳彧 申請(qǐng)(專利權(quán))人 順氣壓縮機(jī)技術(shù)(蘇州)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州佳博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 順氣壓縮機(jī)技術(shù)(蘇州)有限公司
地址 215400 江蘇省蘇州市太倉(cāng)市沙溪鎮(zhèn)新港中路269號(hào)3幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種無(wú)油螺桿壓縮機(jī)支撐端的結(jié)構(gòu),其包括殼體、裝配在殼體內(nèi)的軸及套設(shè)在軸上的軸承,軸上設(shè)有第一密封及第二密封,殼體一側(cè)依次徑向開(kāi)設(shè)有第一孔、第二孔及進(jìn)油孔,殼體另一側(cè)依次徑向開(kāi)設(shè)有第三孔、第四孔及回油槽,殼體內(nèi)壁向內(nèi)凹陷形成連通第一孔、第三孔的第一槽以及連通第二孔、第四孔的第二槽,回油槽外部連接油箱,第二槽通過(guò)第四孔與油箱相連接,第二槽通過(guò)第二孔與大氣相連,第一槽通過(guò)第三孔連通于壓縮機(jī)進(jìn)氣口,第一槽通過(guò)第一孔與大氣相連,第一槽、第二槽處于第一密封與第二密封之間。該無(wú)油螺桿壓縮機(jī)支撐端的結(jié)構(gòu)加工簡(jiǎn)單且安裝方便,實(shí)現(xiàn)氣和油的分割效果好。