一種單缸渦流室式柴油機用氣缸蓋
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620169983.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205400917U | 公開(公告)日 | 2016-07-27 |
申請公布號 | CN205400917U | 申請公布日 | 2016-07-27 |
分類號 | F02F1/42(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 劉勝吉;王建;賈和坤;曾瑾瑾;張炳方;陳建平;余芳 | 申請(專利權)人 | 江蘇峨嵋動力機械有限公司 |
代理機構 | 常州市維益專利事務所 | 代理人 | 周祥生 |
地址 | 213200 江蘇省常州市金壇區(qū)金西工業(yè)園朱延路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種單缸渦流室式柴油機用氣缸蓋,增大進排氣道過渡段兩側的流通截面,進排氣道出氣段下側內壁過渡圓角分別為92°和103°,進排氣道導管凸臺的中心分別位于進排氣道進氣段的上內壁面的連接圓弧上,限定了進排氣道入口的截面、進排氣道的出口截面及發(fā)動機氣缸套內徑的截面與進排氣門座圈最小直徑之比,進排氣道出氣段的鑄造設計尺寸與進排氣門座圈最小直徑相等;它解決單缸臥式水冷渦流室式柴油機無旋進、排氣道氣流流動均勻性差,流通截面面積突變,平均流量系數(shù)低,與發(fā)動機匹配性差的問題,有效減少流動阻力,提高進氣量和減少殘余廢氣量,改善柴油機的性能和降低排放。 |
