基于卡口數(shù)據(jù)的道路交通事件檢測(cè)方法、裝置及介質(zhì)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110446998.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113256967A | 公開（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113256967A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號(hào) | G08G1/01;G08G1/065 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 陳開穎;陳敏;沙志仁 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州方緯智慧大腦研究開發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | ?？玛?/td> |
| 地址 | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)南沙街金隆路37號(hào)1501房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了基于卡口數(shù)據(jù)的道路交通事件檢測(cè)方法、裝置及介質(zhì)，方法包括：確定初始化參數(shù)；當(dāng)初始車輛經(jīng)過上游卡口的時(shí)刻在預(yù)設(shè)檢測(cè)時(shí)間段內(nèi)時(shí)，根據(jù)所述初始化參數(shù)計(jì)算所述初始車輛在下游卡口的應(yīng)到時(shí)長(zhǎng)；根據(jù)所述初始車輛到達(dá)所述下游卡口所花費(fèi)的實(shí)際時(shí)長(zhǎng)與所述應(yīng)到時(shí)長(zhǎng)之間的大小，確定目標(biāo)車輛，其中，所述目標(biāo)車輛到達(dá)所述下游卡口所花費(fèi)的實(shí)際時(shí)長(zhǎng)大于所述應(yīng)到時(shí)長(zhǎng)；計(jì)算統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)所述目標(biāo)車輛與總車輛數(shù)之間的比值；根據(jù)所述比值以及所述目標(biāo)車輛的車輛數(shù)，生成目標(biāo)道路的交通事件檢測(cè)結(jié)果。本發(fā)明能夠提高交通事件檢測(cè)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，可廣泛應(yīng)用于智能交通技術(shù)領(lǐng)域。 |
