聯(lián)合進汽閥組及汽輪機系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021384420.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212454557U | 公開（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請公布號 | CN212454557U | 申請公布日 | 2021-02-02 |
| 分類號 | F01D17/10(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 陳新風(fēng);吳正平;曹培斌;王立倉;姜劍躍;季運生;相曉偉;任新坤;李寶清 | 申請（專利權(quán)）人 | 國能神皖馬鞍山發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 施敬勃 |
| 地址 | 243051安徽省馬鞍山市花山區(qū)電業(yè)路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請公開一種聯(lián)合進汽閥組，包括殼體(100)、第一調(diào)節(jié)閥(200)和第二調(diào)節(jié)閥(300)，所述殼體(100)具有內(nèi)腔(110)和與所述內(nèi)腔(110)連通的進汽口(120)、第一出汽口(130)和第二出汽口(140)，所述第一調(diào)節(jié)閥(200)和所述第二調(diào)節(jié)閥(300)均設(shè)置于所述殼體(100)，所述第一調(diào)節(jié)閥(200)與所述第一出汽口(130)相配合，所述第二調(diào)節(jié)閥(300)與所述第二出汽口(140)相配合，且所述第一出汽口(130)的直徑小于所述第二出汽口(140)的直徑。本申請還公開一種汽輪機系統(tǒng)。本方案能夠解決目前的聯(lián)合進汽閥組中的調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)精度較差的問題。?? |
