一種深厚軟基區(qū)路橋過渡段差異沉降控制的搭板過渡裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120619250.9 申請日 -
公開（公告）號 CN214459604U 公開（公告）日 2021-10-22
申請公布號 CN214459604U 申請公布日 2021-10-22
分類號 E01D19/06 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 徐建強(qiáng);陳舟宇;雪彥鵬;閆兆柏;王洋;王艷濤;李海平;茍棟元;馬小斐 申請（專利權(quán)）人 浙江溫州甬臺溫高速公路有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶鼎慧峰合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 鄭占軍
地址 400000 重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道33號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及路橋工程技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種深厚軟基區(qū)路橋過渡段差異沉降控制的搭板過渡裝置；本實(shí)用新型的深厚軟基區(qū)路橋過渡段差異沉降控制的搭板過渡裝置用以連接深厚軟基區(qū)路橋的正常路基段和橋梁段，其包括過渡搭板和復(fù)合地樁基，多個(gè)過渡搭板首尾依次連接，兩端的過渡搭板分別連接橋梁段的橋臺和正常路基段，各過渡搭板間的連接處通過復(fù)合地樁基支撐，使各相鄰過渡搭板間以不同的縱坡坡度設(shè)置，且靠近橋臺的一過渡搭板與橋面間的縱坡差值、以及各相鄰過渡搭板間的縱坡差值不大于避免跳車的縱坡差的允許值。其能夠用于處治路橋過渡段的差異沉降，并且能夠降低橋頭跳車的危害。