滑板車及滑板車的運動控制方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610415235.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106080879B | 公開(公告)日 | 2018-12-21 |
申請公布號 | CN106080879B | 申請公布日 | 2018-12-21 |
分類號 | B62K3/00;B62K11/00;B62J99/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 林驥;李星樂;樓誼 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳坂云智行有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京德高行遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 歐陽雪兵 |
地址 | 100192 北京市海淀區(qū)西小口路66號東升科技園北領地B-2樓C206室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了滑板車及滑板車的運動控制方法和系統(tǒng),包括:讀取輕滑行摩擦系數(shù)μ;監(jiān)測滑板車的所述驅(qū)動輪的加速度突變值,當監(jiān)測到滑板車做加速運動時,獲取滑板車的瞬時最大速度VSmax,啟動電機助力滑行模式,驅(qū)動輪轂電機使滑板車以初始速度VSmax,加速度為g*μ做勻減速運動;當監(jiān)測到滑板車的剎車觸發(fā)開關被觸發(fā)或者監(jiān)測到滑板車的減速運動的加速度值突然變大時,退出電機助力滑行模式,所述滑板車的所述驅(qū)動輪的加速度突變值通過霍爾傳感器監(jiān)測獲得。本發(fā)明方法使用輪轂電機本來就裝有霍爾傳感器對滑板車的所述驅(qū)動輪的加速度突變值進行監(jiān)測,能達到利用加速度傳感器進行運動狀態(tài)監(jiān)測同樣的效果,而且不用額外增設加速度傳感器,降低了滑板車的生產(chǎn)成本。 |
