一種預(yù)防斜頂粘產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020310901.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212147367U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212147367U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | B29C45/33(2006.01)I;B29C45/44(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 徐偉忠;俞泉華;吳家雄;王偉根;高愛紅;李葉立;孟茂昌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江世紀(jì)華通車業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江世紀(jì)華通車業(yè)有限公司;武漢世紀(jì)華通汽車部件有限公司 |
| 地址 | 312300浙江省紹興市上虞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北一路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種預(yù)防斜頂粘產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷在于在水室類產(chǎn)品無法使用，由于產(chǎn)品收縮變形從而會(huì)夾牢斜頂，造成取件困難，導(dǎo)致無法使用機(jī)械手取件。本實(shí)用新型其特征在于所述斜頂?shù)纳喜績(jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)鑲件，所述斜頂和鑲件的配合端在斜頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)方向上形成一個(gè)斜面，所述斜頂上部的前端和后端分別設(shè)置限制鑲件前后運(yùn)動(dòng)的限位塊。斜頂在上部?jī)蓚?cè)形成燕尾槽，所述的兩個(gè)鑲件插入燕尾槽內(nèi)裝配。本實(shí)用新型在斜頂兩側(cè)使用燕尾槽形式固定兩個(gè)鑲件，鑲件在斜頂運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)角度，借用產(chǎn)品收縮變形的力道夾住斜頂兩側(cè)的鑲件后，斜頂繼續(xù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)斜頂鑲件進(jìn)行一個(gè)內(nèi)縮運(yùn)動(dòng)，能夠有效防止斜頂粘產(chǎn)品，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。?? |
