一種短時(shí)間高爐煤氣短缺下CCPP機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)操作法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110336610.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103089452A 公開(kāi)（公告）日 2013-05-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN103089452A 申請(qǐng)公布日 2013-05-08
分類(lèi)號(hào) F02C9/48(2006.01)I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 高星圣;汪新;孫德俊 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司第二發(fā)電廠
代理機(jī)構(gòu) 鞍山嘉訊科技專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 張群
地址 114000 遼寧省鞍山市鐵西區(qū)鞍鋼西南門(mén)外
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組(CCPP)領(lǐng)域，特別涉及一種短時(shí)間高爐煤氣短缺下CCPP機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)操作法，其特征在于，當(dāng)機(jī)組所需高爐煤氣在4～6小時(shí)短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)不足，且高爐煤氣供應(yīng)不少于15萬(wàn)m3/h、焦?fàn)t煤氣供應(yīng)不少于1.8萬(wàn)m3/h時(shí)，使機(jī)組采取無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的形式，控制燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、煤氣壓縮機(jī)的溫度，保持隨時(shí)并網(wǎng)狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：1)CCPP機(jī)組通過(guò)解列、3000rpm無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)保持隨時(shí)再并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，一次至少可增加并網(wǎng)運(yùn)行16小時(shí)，可節(jié)約啟動(dòng)蒸汽600噸。2)減少一次停機(jī)即可增加燃機(jī)熱部件壽命當(dāng)量運(yùn)行195小時(shí)，相當(dāng)于實(shí)際增加機(jī)組運(yùn)行壽命130小時(shí)。