一種基于浮動車數(shù)據(jù)的多車車速融合方法和裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201110319316.3 申請日 -
公開（公告）號 CN103065460B 公開（公告）日 2015-06-17
申請公布號 CN103065460B 申請公布日 2015-06-17
分類號 G08G1/00(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 郝勇剛;張志平;周雙全;夏曙東 申請（專利權(quán)）人 上海優(yōu)途信息科技有限公司
代理機構(gòu) 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海優(yōu)途信息科技有限公司;北京掌行通信息技術(shù)有限公司
地址 200433 上海市楊浦區(qū)國泰路11號復旦科技園1305室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請?zhí)峁┝艘环N基于浮動車數(shù)據(jù)的多車車速融合方法，涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域。所述的方法包括：樣本分析步驟、樣本過濾步驟、樣本判斷步驟、車速融合步驟。本申請通過單樣本基礎(chǔ)權(quán)重、處理策略權(quán)重和路況狀態(tài)權(quán)重的引入，從浮動車行駛特征的角度綜合考量了浮動車多車樣本間的共性與個性差異，最大程度的區(qū)分并利用了樣本差異特征；通過多種路況狀態(tài)的合理劃分，從定性和定量的角度細化了道路交通狀態(tài)；單樣本基礎(chǔ)權(quán)重融合系數(shù)、處理策略權(quán)重融合系數(shù)、路況狀態(tài)權(quán)重融合系數(shù)和多種過濾極值的引入使得在應(yīng)用于不同城市或區(qū)域時，針對當?shù)氐慕煌ㄌ匦阅軌驅(qū)颖具^濾條件以及融合權(quán)重做出快速準確的調(diào)整；保證了融合的實時性、準確性和易推廣性。